Kategória: Dejiny techniky a športu

Jedinečný príbeh IV. A na strojníckej priemyslovke v Bratislave v roku 1963, z ktorej vzišli nielen výnimoční veslári, ale aj rovnako talentovaní reprezentanti vo futbale, stolnom tenise, cyklistike a plachtárčení. Epizódky z vyučovania, príhody na exkurziách či vodičské skúšky, ale aj história Horského parku, kúpeľov Grössling a ...

Pražské přístavy se postupnou a nenávratnou likvidací stávají historií. Karlínský přístav nám již připomínají jen názvy ulic, přístav v Libni snad bude sloužit rekreační plavbě, byť pod nemístním a nemístným názvem, Holešovický přístav je jen odrazem zašlé slávy a odstranění výtahu pro opravy lodí se může stát noční můrou pražských provozovatelů pla...

Lokomotivy jsou symbolem síly a mobility už od počátku 19. století. První parní lokomotivy se používaly hlavně v těžebním průmyslu, ale inženýři jako Georgie Stephenson byli brzy schopní zkonstruovat stroje určené k použití pro osobní vlaky. Patřila sem například slavná lokomotiva typu Adler. Dnes existuje spousta typů lokomoti...

Katalog ke stejnojmenné výstavě stručně představuje vývoj české (československé) tělovýchovy, mapuje olympijské hnutí a popisuje výrazné kolektivní i individuální úspěchy našich sportovců. Věnuje se také nejvýraznějším zásahům nacistického a komunistického aparátu do československého sportu – připomíná oběti z řad sportovců během nacistické okupace či pr...

Moře bylo naší vlasti dopřáno pouze Williamem Shakespearem v divadelní hře "Zimní pohádka", příroda k nám v tomto směru byla skoupějí. Přesto, nebo snad právě proto, se u nás objevilo nemálo plavidel, nabízejících útočiště jako klubovny turistickým oddílům a vodákům. Snad nejznámějším byl bývalí rychloparník Orlice, pozdější Skaut Jaroslava Fo...